的士进不了候客区

　　身着制服的车站保安在一旁帮的士司机一起揽客。

　　汽车东站候客区内的士不打表 车站保安也帮着一起揽客本报讯 （记者吕展摄影报道）“东莞市汽车东站内打的不打表。”日前，有市民向本报记者反映在东莞市汽车东站内打的遭遇不打表。对此，记者对东莞市汽车东站进行了暗访。

　　暗访中，在车站专设的的士候客区，记者发现停靠在这里的的士确实是上车前要价，而不打表。同时，车站保安还帮着的士司机一起揽客。据一些站外的的士司机讲，站内的士都是要交管理费的，普通的士是进不了候客区的。

　　市民反映：

　　汽车东站内的士不打表

　　市民殷小姐在东莞市汽车东站下车后，准备打的到南城第一国际，当她来到车站内的的士候车点时，这里已经有多辆的士在等待。马上就有一名的士司机上前询问去哪里。当殷小姐告知目的地后，该司机便要价50元。

　　见还未上车就开始要价，殷小姐表示，“不是打表的吗？”司机称，“不打表，去就去，不去就不去。”随后，殷小姐又询问了站内多辆正在候客的士，这些的士司机均表示不打表。

　　不久，车站内一个好心人告诉殷女士，“要打表只有到站外马路上去拦的士，站内停靠的的士都不打表。”随后，殷女士走出车站，在马路边拦到了一辆打表的的士。

　　观察：

　　站内的士问的人多坐的人少

　　为证实殷小姐的说法，昨天上午，记者来到了东莞市汽车东站。只见的士等候区的上客口前站了五六个人，不时向迎面而来的市民询问、招揽生意。记者在不远处观察了近半个小时，发现很多市民上前询问后，最后大多数都选择了离去。在记者观察的半个小时里，停候在那里的的士只开出去两辆。

　　随后，记者询问了一位因不打表而没有上车的乘客。前来东莞探亲的何女士告诉记者，“的士司机在得知我要去的目的地之后报价80元，我第一次来东莞，对这里也不熟，根本就不知道有多远的路程，在不打表的情况下，很担心被宰。”

　　体验：

　　车站保安帮的士司机揽客

　　在观察一段时间之后，记者便以乘客的身份向的士候车点走去，刚到候车点，就有两个人凑上来询问，“去哪儿，要不要打的。”如果说是的士司机上前揽客倒也不奇怪，可奇怪的是这两个人中，竟然有一个是穿着制服的车站保安。

　　记者表示，“去盈彩美地。”一名司机想了想说，“40元。”“怎么不打表吗？”记者对司机的报价提出了疑问。该司机表示，“这里的士都不打表，40元走不走。”记者表示了谢绝，随后通过手机地图查询到，从汽车东站到盈彩美地正常打的费用应该在23元左右。

　　为了证实是不是站内的的士都不打表，记者随后又问了几辆排在后面的的士，得到的答复都是一样。

　　站外的士司机：

　　站内的士都交了管理费

　　在车站售票大厅的正门一侧，车站专门设了一个下客通道，记者发现，的士在乘客下车后，都空着车从一侧的小门离开。

　　既然站内的士候车点的的士不打表，而站内下客的地方又不让上客，记者就来到了车站外的马路边，等待下完客出站的的士。没过一会儿，就拦到了一辆的士，这辆的士正是刚下客后从侧门出来。

　　上车后记者跟司机讲述了刚才在车站的遭遇，司机笑了笑表示，“很正常啊。”这名司机告诉记者，“我们这些的士根本就进不了车站内的候客区，那些停在候客区的的士一向都是不打表的，而且每个月都要向车站里交管理费。”

　　南城车站、汽车总站：

　　只有少数车站外的士不打表

　　当天下午，记者又先后来到了东莞市区的另外两个汽车站，南城车站和东莞总站。在南城车站的站前广场处，记者发现这里也停了不少候客的士，同样也有车站保安在一旁维持秩序，但这里并没有保安揽客，也没有不打表的现象。

　　在东莞总站的士候客区，记者查问后发现，这些的士都是打表的。而在车站外，一些镇上的的士因为送客来到市区，送完客人后要回到镇里，因为路程较远打表不合算，所以就在车站外揽客。

　　市民声音：

　　的士不打表拉低东莞形象

　　对于汽车东站内的士司机不打表的情况，殷小姐至今想起来依然是气愤不已，她说，“当问到为什么不打表时，司机那种理直气壮的嘴脸太叫人恶心了，竟然还说打表很可笑。”

　　记者随后在汽车东站随机采访了几位市民。市民张先生认为，“外地人来东莞玩，遇到不打表的宰客的士多冤啊。这种行为简直就是拉低东莞的城市形象。”市民方先生则表示，“没想到在市区里也有，这种乱象不能容忍。